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| Propriétaire : homme de 21 ans |
Mes forums : Consulter
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Membre depuis : 26 Apr, 2009
Offline 2012-01-27 12:45:12
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| Description du char |
MOteur B18C1 GSR 2000
Ligne 2.5
muffler magnaflow
headers reactive
p-flow
short shift
clutch stage 2 exedy
rear window visor
corner avant JDM
lip avant type-R
lip arriere type-R
Mirroir spoon flatblack
mags mesh special édition 14"
disque brembo au 4 roue
coil ebay drop 2"
shocks KYB GR-2
front strut bar
rear strut bar
lumiere xénon
systeme d'alarme 2 way
tow hook gold avant
arm control
_______________________________
|.......... INTEGRA........JDM.........||-----,
|...........Parts From Japan..........||¨|¨|*___
|______________________________||¨|_| |¨¨¨¨|
"(@)(@)¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨*|(@)(@)*****'(@)'
Modif pour hiver 2011-2012:
devant complet 98-01
headers yonaka
intake skunks 2 noir
air intake passwords en kevlar
srings valve retainer BC
Cam BC stage 3
cam gear ajustable yonaka
head stud ARP
cover de valve powdercoat purple
radiateur yonaka
tranny gsr LSD
shocks KYB AGX
coilover ajustable ground control
LCA mauve
rear subframe mauve
rear tie bars breaks gold
sway bar avant arriere untraracing
strut bars 3 points password
rear struts bars en X
cage cusco 6 points
banc rsx beige
mags XXR 521 hyper silver 16x8 + 20 offset
tire falken ziex 205/40/16
studs de roue allonger et forger
nuts mauve
disque power slot au 4 roue
pad hawks hp-plus au 4 roue
ose braider au 4 roue
pump gaz walbro 255lbs
refaire le body et engin bay
grafiti en dessou du hood |
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| Les commentaires
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 | ETneon (Dodge neon coupé cam 018 1998)
| | | Date:27 May, 9:26pm
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je suis pas un gars de honda .. mais ta teg je l'aime bien 
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